طبقه بندی لودرها

لودرهای تک سطلی معمولی بر اساس قدرت موتور، فرم انتقال، ساختار سیستم سفر و روش بارگیری طبقه بندی می شوند.
1. قدرت موتور: ① قدرت کمتر از 74kw یک لودر کوچک است. ② توان بین 74 تا 147 کیلووات یک لودر با اندازه متوسط ​​است ③ توان بین 147 تا 515 کیلووات یک لودر بزرگ است ④ توان بیشتر از 515 کیلووات یک لودر فوق العاده بزرگ است.
2. شکل انتقال: ① انتقال هیدرولیک مکانیکی، لرزش ضربه کوچک، عمر طولانی قطعات انتقال، عملیات آسان، تنظیم خودکار بین سرعت خودرو و بار خارجی، معمولا در لودرهای متوسط ​​و بزرگ استفاده می شود. ② انتقال هیدرولیک: تنظیم سرعت بدون پله، عملکرد آسان، اما شروع ضعیف، معمولاً فقط در لودرهای کوچک استفاده می شود. ③ انتقال الکتریکی: تنظیم سرعت بدون پله، عملیات قابل اعتماد، تعمیر و نگهداری ساده، هزینه بالا، به طور کلی در لودرهای بزرگ استفاده می شود.
3. ساختار راه رفتن: ① نوع لاستیک: وزن سبک، سرعت سریع، انعطاف پذیر و قابل مانور، راندمان بالا، آسیب رساندن به سطح جاده آسان نیست، فشار تماس زیاد با زمین، قابلیت عبور ضعیف، اما به طور گسترده استفاده می شود. ② نوع خزنده: فشار تماس با زمین کوچک، قابلیت عبور خوب، مرکز ثقل کم، پایداری خوب، چسبندگی قوی، کشش زیاد، نیروی برش ویژه زیاد، سرعت کم، انعطاف پذیری نسبتا ضعیف، هزینه بالا، آسیب رساندن به سطح جاده هنگام راه رفتن آسان است.
4. روش بارگیری و تخلیه: ① نوع تخلیه جلو: ساختار ساده، عملیات قابل اعتماد، دید خوب، مناسب برای سایت های کاری مختلف، به طور گسترده استفاده می شود. ② نوع چرخشی: دستگاه کار روی یک میز گردان نصب شده است که می تواند 360 درجه بچرخد و تخلیه جانبی نیازی به چرخش ندارد، راندمان عملیات بالا است، اما ساختار پیچیده است، وزن بزرگ است، هزینه بالا است. پایداری جانبی ضعیف است و برای مکان های باریک مناسب است. ③ نوع تخلیه عقب: بارگیری جلو، تخلیه عقب، راندمان عملیات بالا، ایمنی عملیات ضعیف.