دستگاه کار لودر

عملیات حفاری و بارگیری و تخلیه لودر از طریق حرکت دستگاه کار آن حاصل می شود. دستگاه کار لودر شامل یک سطل 1، یک بوم 2، یک شاتون 3، یک بازوی راکر 4، یک سیلندر سطل 5 و یک سیلندر بوم 6 است. کل دستگاه کار به قاب 7 لولا شده است. به سیلندر سطل از طریق شاتون و بازوی راکر برای بارگیری و تخلیه مواد. بوم به قاب و سیلندر بوم برای بلند کردن و پایین آوردن سطل لولا شده است. سطل برگردانده شده و بوم با کنترل هیدرولیک بالا و پایین می رود. [1]
هنگامی که لودر کار می کند، دستگاه کار باید بتواند اطمینان حاصل کند که: هنگامی که سیلندر سطل قفل می شود و سیلندر بوم بالا یا پایین می رود، مکانیسم شاتون باعث می شود سطل به صورت افقی یا تقریباً افقی به سمت بالا و پایین حرکت کند تا مانع از حرکت شود. سطل از کج شدن و ریختن مواد؛ هنگامی که بوم در هر موقعیتی قرار دارد و سطل برای تخلیه مواد در اطراف لولای بوم می چرخد، زاویه شیب سطل کمتر از 45 درجه نیست و هنگامی که بوم پس از تخلیه بار پایین می آید، سطل را می توان به طور خودکار تراز کرد. به طور کلی با توجه به انواع ساختاری دستگاه های کار لودر در داخل و خارج از کشور، عمدتاً هفت نوع وجود دارد که با توجه به تعداد اجزای مکانیزم شاتون، به نوع سه میله ای، نوع چهار میله ای، پنج میله ای تقسیم می شود. نوع میله ای، نوع شش میله ای و نوع هشت میله ای و غیره؛ با توجه به اینکه جهت میله های ورودی و خروجی یکسان است یا خیر، به مکانیزم های شاتون جلو و عقب و غیره تقسیم می شود. ساختار سطلی لودر برای مهندسی خاکی معمولاً از کربن کم، مقاوم در برابر سایش، بالا ساخته می شود - صفحات فولادی با استحکام جوش داده شده به هم، لبه برش از فولاد آلیاژی منگنز متوسط ​​مقاوم در برابر سایش ساخته شده است و لبه برش جانبی و ورق زاویه تقویت شده از فولاد مقاوم در برابر سایش با استحکام بالا ساخته شده است. چهار شکل سطل برش وجود دارد. در انتخاب شکل دندان باید عواملی مانند مقاومت درج، مقاومت در برابر سایش و جایگزینی آسان در نظر گرفته شود. شکل دندان به دندان های تیز و دندان های بلانت تقسیم می شود. در لودرهای لاستیک بیشتر از دندانه های تیز استفاده می شود در حالی که در لودرهای خزنده بیشتر از دندانه های بلانت استفاده می شود. تعداد دندانه های سطل به عرض سطل بستگی دارد و گام دندانه سطل معمولاً 150-300 میلی متر است. دندان های سطلی به دو نوع انتگرال و اسپلیت تقسیم می شوند. لودرهای کوچک و متوسط ​​بیشتر از نوع انتگرال استفاده می کنند، در حالی که لودرهای بزرگ به دلیل شرایط کاری نامناسب و سایش شدید دندانه سطلی اغلب از نوع اسپلیت استفاده می کنند. دندان های سطلی تقسیم شده به دو قسمت تقسیم می شوند: دندان های پایه 2 و نوک دندان 1. پس از سایش فقط نوک دندان ها نیاز به تعویض دارند.